main

Новости

Голосование на ETV+: Нарва хочет обратно в Советский Союз

Ноя 7, 2017 — Автор Narvacity0

2017-11-07_071727-1.jpg

<strong>На кануне 100-летия Октябрьской революции в передаче "Народу важно", которая выходит в эфир из нарвской студии, решили помянуть Советскую власть и провести опрос на тему ". Хотя той страны нет уже четверть века, но память о ней живет. Стоило президенту пожаловаться на свое несчастное советское детство, как обиженные люди встали на защиту прошлого.</strong>

Новости

У эстонских детей в СССР не могло быть безоблачного детства — президент Эстонии

Окт 5, 2017 — Автор Narvacity0

1015719815-1-960x461.jpg

<div class="b__article-announce">Президент Эстонской Республики Керсти Кальюлайд призналась в том, что у неё имеются сложности с пониманием тех, кто говорит о своём безоблачном детстве в Советской Эстонии.</div>

Новости

Банкир: если бы не оккупация, то страны Балтии бы уже догнали Данию и Норвегию

Сен 19, 2017 — Автор Narvacity0

s1e01rx3-1.jpg

<strong>Советская оккупация нанесла странам Балтии значительный ущерб. Если бы страны смогли бы избежать этого пути, то их экономика сейчас была бы сравнима со Скандинавскими странами. Об этом в эфире радио Baltkom заявил Инвестиционный банкир, член совета консалтинговой компании Prudentia Гиртс Рунгайнис.</strong>

Новости

Историческое беспамятство

Сен 10, 2017 — Автор Narvacity0

UyEQpHMraW8-960x934.jpg

Послы Литвы, Латвии и Эстонии попросили не называть страны Прибалтики «бывшими советскими республиками». Представители прибалтийских государств в Париже обратились к главному редактору французской газеты Le Monde Люку Броннеру. Дипломаты заявили, что их страны не вступали в Советский Союз добровольно. Ранее соседи уже обвиняли СССР в «оккупации» и пытались взыскать с России компенсацию.

Страны Прибалтики попросили не называть их «бывшими советскими республиками». Об этом пишет Sputnik Эстония. Сообщается, что послы Латвии, Литвы и Эстонии направили соответствующее письмо главному редактору французской газеты Le Monde Люку Броннеру. Иментс Лиегис, Далюс Чекуолис и Алар Стрейманн в обращении к главному редактору заявили, что в 1940 году их страны вступили в СССР не добровольно. Дипломаты подчеркнули, что балтийские государства не были созданы с нуля после развала Советского Союза, а восстановили независимость и декларировали преемственность.

Ранее подобное обращение послы направили в адрес немецких СМИ. В январе дипломаты возмутились рубрикой новостного сайта Zeit Online под названием «Наследие Советского Союза». Послы считают, что все три страны оказались в СССР не по собственной воле, а большинство государств Запада никогда не признавали оккупацию стран Балтии осуществлённой. Страны Балтии заявляют, что СССР оккупировал их в период с 1940 по 1991 год. В ноябре 2015 года министры юстиции стран Балтии подписали меморандум о сотрудничестве. Он подразумевает координацию деятельности по взысканию с России «ущерба за советскую оккупацию».

В России неоднократно выступали с критикой разговоров об «оккупации» со стороны СССР. Посол России в Вильнюсе Александр Удальцов называл заявления о компенсации ущерба, якобы причинённого Литве, неправомерными и абсурдными. Участники школьного ансамбля песни и танца в национальных костюмах народов Прибалтики, 1976 год РИА Новости Такой же позиции придерживаются и в Совфеде.

Поступок послов прибалтийских стран прокомментировал председатель комитета по международным делам Андрей Климов. «Это такая извращённая логика, доведённая до своего курьёзного конца. Что бы они ни делали, как бы ни подпрыгивали, но на всех картах, которые существуют во всём мире они тогда назывались Латвийская ССР, Эстонская ССР и Литовская ССР. И это факт, как бы кто к нему ни относился», — сказал он в беседе с RT. По его словам, попытки запретить СМИ использовать такое название являются «сотрясанием воздуха». Климов отметил, что в попытке стереть советское прошлое страны Балтии часто забывают о том, что сегодня по ряду показателей проигрывают тому времени. «Пока они были Латвийская ССР, Эстонская ССР и Литовская ССР, там по окончании Второй мировой войны с каждым годом росла численность населения. Когда они вышли из состава СССР, до сегодняшнего времени у них идёт спад населения. Причём некоторые из этих республик потеряли треть населения. Вот здесь, наверное, есть о чём подумать. А всё остальное — глупость», — отметил сенатор.

Как отмечает Sputnik, в Le Monde на обращение дипломатов пока не ответили. Zeit Online на январское обращение послов отреагировал оперативно и доброжелательно, пойдя навстречу требованиям представителей дипмиссий. В 2016 году Латвия попыталась подсчитать компенсацию за «советскую оккупацию». Правительственная комиссия во главе с Рутой Паздере выяснила, что Россия должна выплатить по меньшей мере €300 млрд, из которых €185 млрд составляет экономический ущерб. После того как требования Паздере публично высмеял мэр Риги Нил Ушаков, глава комиссии пригрозила ему пятилетним тюремным сроком, а полиция безопасности Латвии обвинила чиновника в том, что его карикатура «в самом прямом виде соответствует геополитическим интересам России». Позднее в Литве заявили, что нашли способ посчитать «оккупационный ущерб», якобы нанесённый Советским Союзом, и доказать, что, находясь в составе СССР, прибалтийская республика перечисляла деньги Москве. По данным местных СМИ, Вильнюс собирался поднять архивные документы и вычислить баланс финансовых потоков между двумя странами. Как уверяла глава Литовского центра изучения геноцида и сопротивления жителей Литвы Бируте Бураускайте, архивы покажут, что республика была донором Советского Союза.

При этом министр иностранных дел России Сергей Лавров отмечал, что требования компенсации со стороны России предъявляют «больные люди с уже неисправимой психикой». «Мы создали там промышленность, модернизировали их экономики, вкладывая в них на душу населения намного больше, нежели непосредственно в РСФСР», — говорил глава российского МИД. По его словам, Москва не пыталась удержать страны Прибалтики во время их выхода и не услышала за это никакой благодарности. «Более того, тут же стали говорить, что СССР их «насиловал, использовал, эксплуатировал», — отметил Лавров.

Источник

Новости

Нарвское СПТУ №22 — никому не нужная история. Что сейчас происходит в его стенах?

Июн 28, 2017 — Автор Narvacity0

QlR3kwJ-1-960x538.jpg

<strong>В свое время это нарвское ПТУ окончили многие нарвские юноши. Часть из них работает на нарвских электростанциях, для которых и готовило училище кадры. Кто-то давно покинул пределы Эстонии, благо профессии, которым обучали в ПТУ, довольно востребованы и хорошо оплачиваемы за границей, правда пришлось для работы сдавать еще и на "еврокорочки". А кого уже и в живых нет.</strong>

Новости

Как ликвидировался советский автопром

Июн 1, 2017 — Автор Narvacity0

5063_592c6b9abbf49.jpg

Выдержка из аналитической записки «Запад и СССР, как на самом деле шла «холодная война»».

Машины, которые делались в СССР, действительно представляли угрозу для экономической и политической безопасности US (США), которые не только понесут экономический ущерб от того, что на мировом рынке американские автомобили окажутся неконкурентноспособны, но и в результате экспансии на мировые рынки продукции советского автопрома в западные страны придёт и советская идеология.

И опасность этого для Запада была нешуточная — Советский Союз имел все возможности расширить зону своего политического влияния, продвигая на мировые рынки товары, производимые в СССР, которые задавали тренд всей мировой индустрии.

Достаточно сказать, что в мире есть единственный прецедент, когда концепт-кар был серийным автомобилем. Точнее сказать, прецедент состоит в том, что в мире есть всего два случая, когда серийный автомобиль был концепт-каром, который определял направление развития всего мирового автомобилестроения. Этими концепт-карами были советские автомобили ГАЗ М-20 и ГАЗ М-21 «Волга».

ГАЗ М-20 «Победа» стала выпускаться серийно с 1946 (в СССР ГАЗ М-20 выпускалась до 1958 года). Её появление вызвало потрясение у автомобилестроителей всего мира. Технические решения, применённые в советской «Победе», стали ориентиром для мировой автоиндустрии. Западные фирмы стали активно встраиваться в предложенную советскими автомобилестроителями концепцию при производстве массовых моделей автомобилей. Так, например, в US фирма Kaiser перешла на концепт советской «Победы» в 1947 модельном году; английский Standard — в 1948 модельном году; американские Hudson и Packard — так же в 1948 модельном году, а Nash, Ford и Chevrolet — в 1949. Причём этот переход оценивался в те годы как революционный и сопровождался активной рекламной кампанией. Вот только об авторстве советских автомобилестроителей реклама скромно умалчивала.

А ведь модель получилась настолько современной и с такой огромной модернизационной перспективой, что, например, в Польше, где на заводе FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) в 1951 году по лицензии был налажен выпуск «Победы», машина под маркой Warszawa («Варшава») выпускалась до 1973 года.

В 1954 году в СССР начался предсерийный выпуск нового советского легкового автомобиля. Этим автомобилем был ГАЗ М-21 «Волга». Запад, едва справившийся с появлением советского концепт-кара ГАЗ М-20 «Победа» и ещё не до конца переваривший все заложенные в него новшества, реально встал перед угрозой уступить СССР своё доминирование на западном рынке. Этого допустить было никак нельзя. И о чудо! Американская автомобильная корпорация Форд начала разработку собственного автомобиля со схожими с «Волгой» параметрами. В настоящее время почти как аксиома звучит утверждение, что «Форд Мэйнлайн» является чуть ли не прототипом ГАЗ М-21 «Волга». Однако, на деле «Форд Мэйнлайн» появился на американском заводе не ранее лета-осени 1954 года, то есть тогда, когда уже был осуществлён предсерийный выпуск ГАЗ М-21 «Волга», и полным ходом шли её ходовые испытания. А вот первые испытания «Форд Мэйнлайн» начались лишь в ноябре.

ГАЗ М-21 «Волга» пошла в серию в 1956 году, и как бы то ни было, но рождение второго советского концепт-кара стало реальностью, с которой капиталистический Запад не мог не считаться и с чем ему необходимо бороться. Нужно было во чтобы то ни стало не допустить широкие продажи ГАЗ М-21 «Волга» на западных рынках, о выходе на которые однозначно заявили советские автомобилестроители, привезя её на международную промышленную выставку в Брюсселе «Экспо-58».

Но ещё до начала выставки ГАЗ М-21 «Волга» смогла обратить на себя внимание населения западных стран и совершенно бесплатно получить качественную рекламную кампанию.

«Русские танки на улицах Брюсселя!» — Кричали весной 1958 года заголовки бельгийских газет. Обыватели расхватывали газеты и из них с удивлением узнавали, что на самом деле речь идёт о новом советском автомобиле, который русские привезли в Брюссель на всемирную торговую выставку. Танком же его прозвали после дорожного происшествия в городе: русская «Волга» столкнулась с трамваем и перевернула его. За мощь, элегантность и стильность «Волгу» ГАЗ-21 называли «танком во фраке».

Но и это было не всё: помимо «Волги», Советский Союз привёз на выставку роскошные лимузины — автомобили ЗИЛ-111 и ГАЗ-13 «Чайка», а также бюджетный Москвич-402. Газеты писали, что поглядеть на эти русские чудеса техники собирались тысячи бельгийцев.

Но именно «Волга» стала главным претендентом на получение гран-при выставки. И в августе 1958 года советские автомобили «Волга» ГАЗ-21 и «Чайка» ГАЗ-13 получили гран-при международной промышленной выставки в Брюсселе «Экспо-58». Это был закономерный итог усилий Сталина по развитию советского автопрома, которому он постоянно уделял большое внимание. Достаточно сказать, что решение о разработке автомобиля «Победа» было принято в 1942 году, когда вовсю шла Великая Отечественная война, и до победы было ещё долгих три года.

Источник

Новости

Сотни мемориальных камней в Эстонии не охраняются государством

Май 31, 2017 — Автор Narvacity0

6727493t1hf3e9-1-960x666.jpg

<p>С советских времен в регистр памятников, находящихся под охраной, внесено 217 общих могил и два художественных мемориала на военную тему на Сааремаа, но ни одного мемориального камня или другого советского монумента, которые устанавливались по всей Эстонии в массовом порядке.</p>

Новости

С Днем пионерии! В Прибалтике уничтожили «инфраструктуру детства».

Май 19, 2017 — Автор Narvacity0

6hg0XiK-1.jpg

<strong>19 мая в Советском Союзе праздновался День пионерии. Пионерами были большинство политиков Литвы, Латвии и Эстонии, однако альтернативы детям современной Прибалтики они так и не создали. Прибалтийские власти уничтожили дворцы пионеров и пионерские лагеря или сделали их платными, но построить новую «инфраструктуру детства» не смогли. Литва, Латвия и Эстония живут на старой советской инфраструктуре, в том числе социальной, при этом вместо коммунизма предлагают своим детям национализм в качестве новой идеологии.</strong>

Новости

1 мая сквозь годы: праздничный репортаж с одной из советских площадей

Май 1, 2017 — Автор Narvacity0

2ih9pgo-1.jpg

<strong>Выросло целое поколение, которое не помнит демонстраций 7 ноября и 1 мая. Советские демонстрации стали частью истории. Тем временем 1 мая был практически самый веселый и массовый праздник, если не считать Новый Год конечно.</strong>

Новости

Эстонский эмигрант о русских: для нас они – всё еще захватчики советского времени

Апр 9, 2017 — Автор Narvacity0

1015868967-960x461.jpg

Мы хотим, чтобы они уехали, потому что для нас они – всё еще захватчики советского времени, заявил живущий в США эстонский блогер Артур Рехи, говоря об отношении эстонцев к русским.